法国采用斜度为l：40的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。

日本采用斜度为1：20的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。

判断题日本采用斜度为1：20的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。

抗蛇行减振器是一种具有特殊阻尼特性的液压减振器。

判断题抗蛇行减振器是一种具有特殊阻尼特性的液压减振器。

机车横向稳定性就是蛇行稳定性。

判断题机车横向稳定性就是蛇行稳定性。