单项选择题
A.机翼、操纵面、螺旋桨、发动机进气口 B.机翼、操作面、螺旋桨、机身上方 C.机翼、操纵面机身上方、发动机出气口
按照仪表飞行规则签派或者放行飞机飞行前,应当确认相应的天气实况报告、预报或者两者的组合,表面在签派或者放行单中...
单项选择题按照仪表飞行规则签派或者放行飞机飞行前,应当确认相应的天气实况报告、预报或者两者的组合,表面在签派或者放行单中所列的每个机场的天气条件,在()时处于或者高于经批准的最低标准,否则,不得签派或者放行飞机按照仪表飞行规则飞行。
A.飞机预计到达 B.飞行时刻 C.飞机航路飞行
某飞行签派员在签派放行飞机时,发现天气预报在起飞时刻,整个航路的云底高度和能见度都低于适用的目视飞行规则最低标...
单项选择题某飞行签派员在签派放行飞机时,发现天气预报在起飞时刻,整个航路的云底高度和能见度都低于适用的目视飞行规则最低标准,则能否放行飞机按照目视飞行规则飞行()。
A.不得签派或者放行飞机按照目视飞行规则飞行 B.天气实况在变化,可以签派或者放行飞机按照目视飞行规则飞行 C.要和机长共同商量决定
CCAR-121部对于通信和导航设施的要求:对于补充运行,只有当()时,方可放行飞机。A.通信和导航设施满足C...
单项选择题CCAR-121部对于通信和导航设施的要求:对于补充运行,只有当()时,方可放行飞机。
A.通信和导航设施满足CCAR121部规定 B.机长和飞行签派员认为现有的航路设施与所要求的通信和导航实施等同并处于良好的工作状态 C.合格证持有人认为现有的航路设施与所要求的通信和导航设施等同并处于良好的工作状态