单项选择题
A.主干路与主干路交叉口应满足主干路主线机动车流畅通、连续通行B.主干路人行过街横道中间应设安全岛，并采用专用信号控制C.新建道路网规划中，规划干路交叉口不应规划错位交叉口、畸形交叉口D.交通信号控制的平面交叉口间距宜相等
下列关于城市建成区的更新地区，交通系统规划与建设，错误的是（）。A.应根据城市更新地区的功能与规模确定交通系统...
单项选择题下列关于城市建成区的更新地区，交通系统规划与建设，错误的是（）。
A.应根据城市更新地区的功能与规模确定交通系统的承载力B.应优先落实规划预留的交通设施及空间C.应增加步行、公共交通与非机动车交通空间D.应结合街区改造，提高城市次干路和支路的密度
下列关于综合交通与城市空间布局关系描述，不准确的是（）。A.城市土地使用高强度地区，应加密步行与非机动车交通网...
单项选择题下列关于综合交通与城市空间布局关系描述，不准确的是（）。
A.城市土地使用高强度地区，应加密步行与非机动车交通网络B.应通过布置大运能交通方式，提高穿越交通瓶颈的交通系统可靠性C.应通过用地布局优化引导城市居住空间的匹配，将居民出行距离控制在合理范围内D.城区内生活出行，采用步行与自行车交通的出行比例不宜低于80%
市级国土空间总体规划中，用于中心城区社区公共服务设施步行覆盖率的指标是（）。A.步行5分钟覆盖率B.步行10分...
单项选择题市级国土空间总体规划中，用于中心城区社区公共服务设施步行覆盖率的指标是（）。
A.步行5分钟覆盖率B.步行10分钟覆盖率C.步行15分钟覆盖率D.步行30分钟覆盖率
