并列连杆式、主副连杆式个叉形连杆式是V型发动机连杆的三种常用形式。

在自由状态下，发动机连杆轴承的曲率半径和周长求偶略大于连杆大头空、孔德曲率半径和周长。

判断题在自由状态下，发动机连杆轴承的曲率半径和周长求偶略大于连杆大头空、孔德曲率半径和周长。

发动机的连杆大头有直切口和斜切口两种切口形式。

判断题发动机的连杆大头有直切口和斜切口两种切口形式。

发动机的连杆杆身多采用“工”字形断面，从而在质量尽可能小的情况下提高其抗弯刚度。

判断题发动机的连杆杆身多采用“工”字形断面，从而在质量尽可能小的情况下提高其抗弯刚度。