利用不分光红外线分析法制成的分析仪，既可以制成单独检测CO或HC含量的单项分析仪，也可以制成能测量这两种气体含量的综合分析仪。排气中CO的浓度是直接测量的，而排气中HC的成分非常复杂，因此要把各种HC成分的浓度换算成正己烷（n—C₆H₁₄）的浓度后再作为HC浓度的测量值。

对于在用汽车，选用排气检测通用的五气分析仪或四气分析仪，采用不分光红外分析法测量CO、CO2、HC的体积浓度。

判断题对于在用汽车，选用排气检测通用的五气分析仪或四气分析仪，采用不分光红外分析法测量CO、CO₂、HC的体积浓度。

乘用车制动距离和制动稳定性要求：制动初速度为50km/h，制动距离测试主要测试满载检验制动距离。

判断题乘用车制动距离和制动稳定性要求：制动初速度为50km/h，制动距离测试主要测试满载检验制动距离。

各检测站日常使用的台架实验装置多数为反力式滚筒试验台，对于后置发动机大客车、三轮汽车以及某些带ABS防抱死系统...

判断题各检测站日常使用的台架实验装置多数为反力式滚筒试验台，对于后置发动机大客车、三轮汽车以及某些带ABS防抱死系统的车辆，有误判的可能性，其原因是：制动稳定性好的轿车后轴制动力较小，致使整车制动率小于60%；某些发动机前置前驱的乘用车在滚筒式制动试验台测试前轴制动力时，往往因测试车轮抱死后整车随滚筒滚动而后移，测得的前轴制动率较小达不到要求而被判为不合格。