列车制动管漏泄试验确认保压1min列车制动主管漏泄量符合规定：本属不大于10kPa，外属不大于20kPa。

自2020年10月1日起，客车厂、段修时须改造装用双侧排风的新型缓解阀；厂修改造时一并取消缓解拉杆及链。

判断题自2020年10月1日起，客车厂、段修时须改造装用双侧排风的新型缓解阀；厂修改造时一并取消缓解拉杆及链。

车列充风连接软管前须检查首尾制动、总风软管有无异物，胶垫破损时更换。

判断题车列充风连接软管前须检查首尾制动、总风软管有无异物，胶垫破损时更换。

始发试风时，双管供风列车尾部作业人员必须上车确认（）压力。A.客列尾主机B.制动管C.紧急制动阀D.总风表

单项选择题始发试风时，双管供风列车尾部作业人员必须上车确认（）压力。