单项选择题
A.立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离 B.立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离 C.立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离 D.立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
滑失比是螺旋桨（）与（）之比值。A.滑失速度/理论上应能前进的速度B.滑失/船对地的速度C.滑失/船对水的速度...
单项选择题滑失比是螺旋桨（）与（）之比值。
A.滑失速度/理论上应能前进的速度 B.滑失/船对地的速度 C.滑失/船对水的速度 D.滑失速度/螺旋桨进速
斜流效应横向力产生的原因在于（）的存在。A.伴流B.斜流的横向分速C.斜流的纵向分速D.上升斜流
单项选择题斜流效应横向力产生的原因在于（）的存在。
A.伴流 B.斜流的横向分速 C.斜流的纵向分速 D.上升斜流
风对操船的影响（）A.船静止中或船速接近于零时，船身将趋向与风向接近垂直B.船的退速极微时，其偏转基本与A相同...
单项选择题风对操船的影响（）
A.船静止中或船速接近于零时，船身将趋向与风向接近垂直 B.船的退速极微时，其偏转基本与A相同 C.风压差角的变化规律与横向漂移速度变化相同 D.A\B\C均正确
