单项选择题
A.碰撞现场情况 B.碰撞部位 C.车身板件的配合间隙 D.碰撞点
车辆在发生碰撞时,人头部在()时加速度达到的最高值,此时人受到的危害最大。A.刚发生碰撞B.撞到硬物或安全气囊...
单项选择题车辆在发生碰撞时,人头部在()时加速度达到的最高值,此时人受到的危害最大。
A.刚发生碰撞 B.撞到硬物或安全气囊 C.碰撞过程中 D.碰撞结束后
造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到()和挤压。A.损伤B.磨损C.撞击D.压迫
单项选择题造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到()和挤压。
A.损伤 B.磨损 C.撞击 D.压迫
修复事故车,应根据检测结果,从骨架的初步矫正入手,有针对性地采取撑拉、垫撬、()等工艺,视情分别或交错地进行修...
单项选择题修复事故车,应根据检测结果,从骨架的初步矫正入手,有针对性地采取撑拉、垫撬、()等工艺,视情分别或交错地进行修理。
A.解体 B.开褶、整平 C.挖补 D.焊修