一般而言，在车站或设计速度小于160km／h的区段采用（）实现电分段，在干线速度超过160km／h的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。

为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电片区之间通过绝缘子、分段绝缘器、（）、绝缘锚段关节等...

单项选择题为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电片区之间通过绝缘子、分段绝缘器、（）、绝缘锚段关节等设备连接。

为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电片区之间通过绝缘子、（）、隔离开关、绝缘锚段关节等设...

单项选择题为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电片区之间通过绝缘子、（）、隔离开关、绝缘锚段关节等设备连接。

为增加接触网供电的灵活性，方便供电和（）的需要，不同的供电片区之间通过绝缘子、分段绝缘器、隔离开关、绝缘锚段关...

单项选择题为增加接触网供电的灵活性，方便供电和（）的需要，不同的供电片区之间通过绝缘子、分段绝缘器、隔离开关、绝缘锚段关节等设备连接。