飞机进近过决断高度后，用PAPI判断飞机下滑状态，（）。

A.IM距入口75-450M，最大允许偏离30M、MM1050±150M，最大允许偏离75M、OM3.9NM
B.IM距入口50-200M，最大允许偏离30M、MM1050±150M，最大允许偏离75M、OM3.5NM
C.IM距入口100-300M，最大允许偏离20M、MM1000±100M，最大允许偏离50M、OM3.0NM
D.IM距入口90-120M，最大允许偏离20M、MM1000±100M，最大允许偏离50M、OM3.0NM

A.CX=220°DXF=230°
B.CX=140°DXF=130°
C.CX=300°DXF=130°
D.CX=300°DXF=230°

A.CX=130°、CDF=90°、DXF=320°
B.CX=50°、CDF=90°、DXF=50°
C.CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
D.CX=160°、CDF=90°、DXF=200°