为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。

提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。

判断题提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。

提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。

判断题提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。

只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。

判断题只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。