单项选择题
A.理想制动力分配控制策略B.最佳制动能量回馈控制策略C.最优制动能量回馈控制策略D.前后制动力固定比值控制策略
BMC通过动力CAN向VCU反馈当前的动力电池信息,当纯电动车辆电池组SOC>95%/插电混动车辆电池组SOC...
单项选择题BMC通过动力CAN向VCU反馈当前的动力电池信息,当纯电动车辆电池组SOC>95%/插电混动车辆电池组SOC()时,能量回收的电流不输送给动力电池。
A.>93%B.>95%C.< 93%D.< 95%
控制系统较复杂,适用于全可控的混合制动系统是()。A.理想制动力分配控制策略B.最佳制动能量回馈控制策略C.最...
单项选择题控制系统较复杂,适用于全可控的混合制动系统是()。
一般来讲,在动力电池充电效率为100%,电动机效率、制动回馈效率为()。A.25%B.50%C.75%D.10...
单项选择题一般来讲,在动力电池充电效率为100%,电动机效率、制动回馈效率为()。
A.25%B.50%C.75%D.100%