单项选择题
A.航空器 B.航空器运营单位 C.航空维修单位 D.航空器维修人员
保留故障/缺陷工作的制定依据是（）A.MMEL和MELB.MEL和CDLC.CDL和CADD.CAD和MEL
单项选择题保留故障/缺陷工作的制定依据是（）
A.MMEL和MEL B.MEL和CDL C.CDL和CAD D.CAD和MEL
当决断高度高于60米，跑道视程小于550米，高于350米时，应选取哪类仪表进近类别（）A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ
单项选择题当决断高度高于60米，跑道视程小于550米，高于350米时，应选取哪类仪表进近类别（）
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
获得机型Ⅱ执照的维修人员具有放行权利为：（）A.只能放行按照工作单完成航线检查工作的航空器B.只能放行完成A检...
单项选择题获得机型Ⅱ执照的维修人员具有放行权利为：（）
A.只能放行按照工作单完成航线检查工作的航空器 B.只能放行完成A检及A检相当级别以下的定期检修工作的航空器 C.只能放行完成A检及A检相当级别以上的定期检修工作的航空器 D.具有除Ⅰ类机型执照持有人的权利以外，还能放行完成A检及A检相当级别以上的定期检修工作的航空器
