惯性制动试验台的基本原理是利用旋转飞轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。

汽车制动系性能检验可采用道路试验和台架试验两种方法。

判断题汽车制动系性能检验可采用道路试验和台架试验两种方法。

汽车转向轮定位的监测方法有静态检测法和动态检测法。

判断题汽车转向轮定位的监测方法有静态检测法和动态检测法。

主销内倾角和车轮外倾角的和称为包容角。

判断题主销内倾角和车轮外倾角的和称为包容角。