客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤二类。

判断题钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤二类。

高速铁路正线应采用符合时速300～350km/h标准的60kg/m、25m标准钢轨。

判断题高速铁路正线应采用符合时速300～350km/h标准的60kg/m、25m标准钢轨。

无砟轨道底座板裂缝宽度大于0.5mm时，宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭，及时修复。

判断题无砟轨道底座板裂缝宽度大于0.5mm时，宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭，及时修复。