单项选择题
A、疏散困难 B、救护难度大 C、通信系统容易瘫痪 D、出口易堵塞
以下()不是事故发生的原因。A、目前尚未认识到的原因B、目前已经认识到的原因C、已经认识,但目前尚不可控制的原...
单项选择题以下()不是事故发生的原因。
A、目前尚未认识到的原因 B、目前已经认识到的原因 C、已经认识,但目前尚不可控制的原因 D、目前可以控制而未能有效控制的原因
根据列车追踪运行中计算线路通过能力的一般公式nmax=3600/t间,式中nmax――线路在1h内能够通过的最...
单项选择题根据列车追踪运行中计算线路通过能力的一般公式nmax=3600/t间,式中nmax――线路在1h内能够通过的最大列车数,列;t间――最小列车间隔时间,s,例举最小列车间隔为6分钟,请问线路通过能力为()。
A、8 B、9 C、10 D、11
由于运输能力主要由线路能力和列车能力两个因素决定,因此,以上两大类措施可归纳为以下3点,其中有一项不够准确,请...
单项选择题由于运输能力主要由线路能力和列车能力两个因素决定,因此,以上两大类措施可归纳为以下3点,其中有一项不够准确,请指出()。
A、车站接待能力 B、线路能力 C、折返站折返能力 D、加强列车输送能力措施