零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。

检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。

判断题检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。

通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。

判断题通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。

发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。

判断题发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。