非正常情况接发列车时，应坚持能使用设备必须使用设备的原则，能单操道岔时就不就地操纵；能在显示屏（控制台）上加锁时就不现场使用勾锁器加锁。

18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔，车务（CTC区段由工务负责）在道岔尖轨第一牵引点后第二枕空间处加...

判断题18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔，车务（CTC区段由工务负责）在道岔尖轨第一牵引点后第二枕空间处加1个勾锁器；对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第二或第三枕空间处加1个勾锁器。

尖轨长度为7.7m的12号道岔（即普通型道岔）及12号以下道岔：车务（CTC区段由工务负责）在道岔尖轨第一牵引...

判断题尖轨长度为7.7m的12号道岔（即普通型道岔）及12号以下道岔：车务（CTC区段由工务负责）在道岔尖轨第一牵引点后第二或第三枕空间处加1个勾锁器。

同一股道同时向两端方向办理发车作业时，必须在一端列车越过出站（进路）信号机后，方可开放另一端出站（进路）信号。

判断题同一股道同时向两端方向办理发车作业时，必须在一端列车越过出站（进路）信号机后，方可开放另一端出站（进路）信号。