在CVT系统中，当主带轮的驱动半径为150mm，副带轮的驱动半径为200mm时，则速比是1.333。

换档锁定安全机构于刹车锁定时仍能使皮托压力产生。

判断题换档锁定安全机构于刹车锁定时仍能使皮托压力产生。

ECVT中的压力调整阀以最适宜的压力来维持副带轮（输出）的液压，以及根据主带轮沟槽宽度而决定副带轮沟槽的宽度。

判断题ECVT中的压力调整阀以最适宜的压力来维持副带轮（输出）的液压，以及根据主带轮沟槽宽度而决定副带轮沟槽的宽度。

ECVT的前进、后退切换机构采用与传统式手排变速箱同步机构相同的构造。

判断题ECVT的前进、后退切换机构采用与传统式手排变速箱同步机构相同的构造。