单项选择题
A.舵面偏转时带动配平调整片一-起偏转B.配平调整片总是与舵面的偏转方向相同C.配平调整片总是与舵面的偏转方向相反D.配平调整片的作用是消除铰链力矩
气动补偿中利用轴式补偿方法减小铰链力矩的原理是什么（）A.将舵面转轴向后移，减小了转轴到舵面气动力的距离B.将...
单项选择题气动补偿中利用轴式补偿方法减小铰链力矩的原理是什么（）
A.将舵面转轴向后移，减小了转轴到舵面气动力的距离B.将舵面转轴向后移，增大了转轴到舵面气动力的距离C.将舵面转轴向前移.减小了转轴到舵面气动力的距离D.将舵面转轴向前移，增大了转轴到舵面气动力的距离
下列关于操纵面配重的说法正确的是（）A.与分散式配重相比，集中式配重增加的阻力较小B.分散式配重比集中式配重的...
多项选择题下列关于操纵面配重的说法正确的是（）
A.与分散式配重相比，集中式配重增加的阻力较小B.分散式配重比集中式配重的防颤振作用好C.在操纵面的前缘安装配重的目的是为了防止飞机操纵面发生颤振D.在操纵面的前缘安装配重的目的是增加飞机的升力
采用什么方法来防止颤振（）A.采用配平调整片B.气动平衡C.气动补偿D.质量平衡
单项选择题采用什么方法来防止颤振（）
A.采用配平调整片B.气动平衡C.气动补偿D.质量平衡
