简答题 一对齿轮传动，若按无限寿命设计，如何判断其大、小齿轮中哪个不易出现齿面点蚀？哪个不易出现齿根弯曲疲劳折断？理由如何？

图示为二级圆柱齿轮减速器，高速级和低速级均为标准斜齿轮传动。 高速级：mn=2mm，z1=25，z2=53...

问答题

图示为二级圆柱齿轮减速器，高速级和低速级均为标准斜齿轮传动。

 高速级：m_n=2mm，z₁=25，z₂=53，\beta=12⁰50`19``

低速级：m_n=2mm，z₃=25，z₄=50，\alpha=110mm 

 已知：电机功率P=3KW；转速n=970r/min，计算时不考虑摩擦损失，求：

 （1）为使Ⅱ轴上的轴承所受轴向力较小，确定齿轮3、4的螺旋线方向（可画在图上）；
 （2）求齿轮3的分度圆螺旋角β的大小；
 （3）画出齿轮3、4在啮合处所受各分力的方向（画在图上），计算齿轮3所受各分力的大小；

如图直齿锥齿轮—斜齿圆柱齿轮二级减速器中， （1）为使轴Ⅱ的轴承所受轴向力较小，试确定齿轮Z4的螺旋角方向； ...

问答题

如图直齿锥齿轮—斜齿圆柱齿轮二级减速器中，
（1）为使轴Ⅱ的轴承所受轴向力较小，试确定齿轮Z₄的螺旋角方向；
（2）计算齿轮Z₄的三个分力大小（忽略摩擦力），并在图上画出这三个分力的方向；
（3）在箱体结构和其他条件不变的情况下，仅将Z₃减小到Z₃=21，将Z₄增大到Z₄=57，以得到更大的减速比，若传递功率不变，试分析可能会出现什么问题？简要说明理由。

图中为直齿圆锥齿轮和斜齿圆锥齿轮组成的两级传动装置，动力由轴Ⅰ输入，轴Ⅲ输出，Ⅲ轴的转向如图箭头所示，试分析：...

问答题

图中为直齿圆锥齿轮和斜齿圆锥齿轮组成的两级传动装置，动力由轴Ⅰ输入，轴Ⅲ输出，Ⅲ轴的转向如图箭头所示，试分析：


（1）在图中画出各轮的转向；
（2）为使中间轴Ⅱ所受的轴向力可以抵消一部分，确定斜齿轮3和4的螺旋方向；
（3）画出圆锥齿轮2和斜齿轮3所受各分力的方向。