幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅰ级为保养标准，每处扣1分。

我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。

判断题我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。

轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。

判断题轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。

动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。

判断题动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。