齿轮弯曲和接触疲劳强度极限是经持久疲劳试验并按失效概率1%确定，试验齿轮的弯曲应力循环特性（应力比）为对称循环。

V带传动中，带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。

判断题V带传动中，带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。

带传动中，弹性滑动现象是完全可以避免的。

判断题带传动中，弹性滑动现象是完全可以避免的。

带传动中，最大应力发生在紧边与大轮的接触处。

判断题带传动中，最大应力发生在紧边与大轮的接触处。