多项选择题
A.计算整体桥位使用率，如果整体桥位使用率偏低说明仍有可提升的空间B.计算每座桥位的使用率，如果某些座桥位的使用率明显低于平均水平则可制定提升这些桥位使用率的具体措施C.分析过站航班时刻，如果某些时刻航班进出过于密集则将超过桥位保障能力D.计算过夜航班数量，过夜航班数量也是影响靠桥率的重要因素
机坪机位的容量计算应考虑以下几点因素（）A.机坪机位容量架次（架数/小时）B.机位数量C.机位利用率D.各类机...
多项选择题机坪机位的容量计算应考虑以下几点因素（）
A.机坪机位容量架次（架数/小时）B.机位数量C.机位利用率D.各类机型占用机位的时间
以下哪个措施能提高靠桥率？（）A.提高进港航班预达时间的准确率B.引入CDM机制，增加航班各个里程碑时间节点的...
多项选择题以下哪个措施能提高靠桥率？（）
A.提高进港航班预达时间的准确率B.引入CDM机制，增加航班各个里程碑时间节点的透明度C.缩小航班间的时间间隔，但会增加航班换桥率D.优化登机口的使用，增加摆渡车的停靠效率
A-CDM系统是机场当局提高航班正常性的有力系统平台，你认为以下哪些方面是A-CDM系统搭建过程的关键？（）A...
多项选择题A-CDM系统是机场当局提高航班正常性的有力系统平台，你认为以下哪些方面是A-CDM系统搭建过程的关键？（）
A.重视数据接口的搭建，特别是对关键里程碑节点的数据要尽可能的完整B.注重数据模块的分类，以岗位职能为导向建立有利于岗位操作的数据模块C.建立各个数据指标的算法并建立各个指标的阈值，量化相关预案的启动标准D.注重各项指标的分析，对事中指标与事后指标有一定的区分，建立完善的航班正常性分析指标
