《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，故障处置时要充分考虑外部天气、旅客等因素的影响，尽量保证供电，并严格控制（），防止亏电。因车厢内温度升高需要开门时，随车机械师应配合列车长（）。

《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，随车机械师发现或接到动车组故障信息后，应首先利用（），在MON、HM...

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，随车机械师发现或接到动车组故障信息后，应首先利用（），在MON、HMI上查看当前故障及历史故障信息，其次根据车载系统提示或司机、其他人员反映的信息查看（），并按动车组途中应急故障处理手册及集团公司、段发应急处置文件中的相关规定执行故障应急处置。

《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，随车机械师在接到司机通知后按规...

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，随车机械师在接到司机通知后按规定进行故障处置。在确保安全的前提下，尽可能维持运行至（）进行处置，避免（）；不能维持运行时，及时通知司机停车处置；不能继续运行时，及时通知司机（）。

《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，应急台接到故障信息反馈后，应迅速与高速动车组远程无线传输系统、动车组...

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，应急台接到故障信息反馈后，应迅速与高速动车组远程无线传输系统、动车组健康管理与运维决策系统、TEDS系统、轨边声学诊断系统等辅助设备形成联动、联控，及时调阅相关信息记录，综合判断故障情况，必要时应要求随车机械师利用途中停车和折返作业时（）。