单项选择题
A.回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
动车组的网侧变流器LCM的输入是（）。A.AC900VB.DC900VC.DC1650VD.AC1650V
单项选择题动车组的网侧变流器LCM的输入是（）。
A.AC900V B.DC900V C.DC1650V D.AC1650V
Tp车主变压器设有（）个牵引绕组。A.1B.2C.3D.4
单项选择题Tp车主变压器设有（）个牵引绕组。
A.1 B.2 C.3 D.4
CRH1动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是（）。A.循环水冷B.循环油冷C.氮气冷却
单项选择题CRH1动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是（）。
A.循环水冷 B.循环油冷 C.氮气冷却
