“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以在接发列车时不准“抢钩”。

辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391mm，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于1348mm时，道岔...

判断题辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391mm，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于1348mm时，道岔就不可使用。

尖轨或基本轨损坏但不影响道岔动作时，仍可使用。

判断题尖轨或基本轨损坏但不影响道岔动作时，仍可使用。

护轮轨螺栓折损时，只要不影响道岔动作就仍可使用。

判断题护轮轨螺栓折损时，只要不影响道岔动作就仍可使用。