单项选择题
A.该船发生了不合理绕航 B.该船的绕航是合理的 C.不能做出判断 D.以上都不对
根据航运实践，一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧，致...
单项选择题根据航运实践，一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱导致货损，则托运人对货损追偿（）.
A.能向承运人 B.既能向承运人追偿，也能向修船人 C.只能向保险公司 D.以上都不对
根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，...
单项选择题根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱，而导致货损，则（）.
A.承运人不承担任何责任 B.对于货损货方只能向修船人追偿 C.A和B都不对 D.A和B都对
根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物...
单项选择题根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物发生灭失时的赔偿金额（）.
A.规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额 B.规则规定应赔偿实际价值 C.应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿 D.规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额
