判断题
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,每次改方操作前,两端站须共同确认区间空闲。
判断题设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,每次改方操作前,两端站须共同确认区间空闲。
线路内实际坡度超过6‰的地段,不得无动力停留机车车辆。车站会同工务段共同确定坡段及变坡点,并做好标识。
判断题线路内实际坡度超过6‰的地段,不得无动力停留机车车辆。车站会同工务段共同确定坡段及变坡点,并做好标识。
《出站、跟踪调车通知书》应由调车指挥人填发交给司机。
判断题《出站、跟踪调车通知书》应由调车指挥人填发交给司机。