外部性的解决方法是（）。A.协调发展B.外部成本内部化C.消除外部成本D.忽视外部成本

关于外部经济和外部不经济，下列说法正确的是（）。A.当社会收益大于私人收益时，产生外部经济B.当社会收益大于私...

单项选择题关于外部经济和外部不经济，下列说法正确的是（）。

A.当社会收益大于私人收益时，产生外部经济
B.当社会收益大于私人收益时，产生外部不经济
C.当社会成本大于私人成本时，产生外部经济
D.当社会成本小于私人成本时，产生外部不经济

下列关于交通运输外部成本的说法正确的是（）。A.在拥挤造成的成本中主要是造成的交通事故损失B.交通运输的环境污...

单项选择题下列关于交通运输外部成本的说法正确的是（）。

A.在拥挤造成的成本中主要是造成的交通事故损失
B.交通运输的环境污染并不会产生外部成本
C.在现实的经济系统中，运输活动的外部性并没有产生真实的账面扣除
D.在现实的经济系统中，运输活动的外部性产生了真实的账面扣除

关于全国铁路营运历程规划，下列说法正确的是（）。A.到2020年，全国铁路营业里程达到约15万公里，主要繁忙干...

单项选择题关于全国铁路营运历程规划，下列说法正确的是（）。

A.到2020年，全国铁路营业里程达到约15万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到30％
B.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到40％
C.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％
D.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到60％

可持续交通运输体系

外部性的解决方法是（）。