（）阻力：是指由于线路坡度、曲线、隧道等引起的，与列车运行状态无关的阻力成分。

基础制动装置传动效率是实际（）压力与理论计算压力的比值。

填空题基础制动装置传动效率是实际（）压力与理论计算压力的比值。

DKl制动机过充压力消除时间为120～180s，列车管恢复定压，并不得产生（）。

填空题DKl制动机过充压力消除时间为120～180s，列车管恢复定压，并不得产生（）。

DKl制动机小闸全制动位时，制动缸压力由0上升至280kPa的时间不大于（）s。

填空题DKl制动机小闸全制动位时，制动缸压力由0上升至280kPa的时间不大于（）s。