单项选择题
A.事件航空器救援道上土质应坚硬平整，或采用铺垫钢板、枕木、石块（子）等措施后，足以承受航空器和牵引车辆的质量，而不会造成救援困难 B.救援工作应尽可能利用事件航空器原有的着陆装置 C.救援事件航空器时，应根据实际情况将航空器质量减少到最低限度，卸下机上货物，拆除座椅等设备，或拆卸发动机、舵面、机翼等部件 D.救援无修理价值的事件航空器时，无论机上零部件是否完好，都不予以保留
红色警告标记应在（）完成后及时去除并妥善处理。A.航前B.航后C.维修工作D.周检
单项选择题红色警告标记应在（）完成后及时去除并妥善处理。
A.航前 B.航后 C.维修工作 D.周检
下列哪种情况不适合使用红色警告标记：（）A.收起落架舱门B.航空器的操纵面不能使用或没有连接好C.安装或连接软...
单项选择题下列哪种情况不适合使用红色警告标记：（）
A.收起落架舱门 B.航空器的操纵面不能使用或没有连接好 C.安装或连接软管、管路、钢索、拉杆、导线等工作中断 D.缺件
以下关于地面灭火设备的管理描述有误的是：（）A.地面灭火器的管理人员应定期检查、更换灭火器，并送到维修单位检验...
单项选择题以下关于地面灭火设备的管理描述有误的是：（）
A.地面灭火器的管理人员应定期检查、更换灭火器，并送到维修单位检验和修理 B.灭火器应定期检查，对外观完好的灭火器可以长期使用 C.应定期检查消火栓是否完好，有无生锈、漏水等现象，并定期保养 D.手动破拆器具主要有铁铤、消防钩、消防斧、消防锹等
