公路弯道处最大超高为（）。

设计速度越低，则最大横向力系数就越小。

判断题设计速度越低，则最大横向力系数就越小。

进行汽车的纵向稳定性受力分析时，可忽略惯性阻力。

判断题进行汽车的纵向稳定性受力分析时，可忽略惯性阻力。

平曲线上二次变坡是很好的组合。

判断题平曲线上二次变坡是很好的组合。