单项选择题
A.测量机身底部距离地面的高度 B.用压力表测量支柱内气体压力 C.放出支柱油液，测量它的体积 D.观察或测量支柱内筒伸出长度
在起落架油气式减震支柱内，控制油液在上、下腔来回流动速率的装置通常是（）A.支柱内隔板上的节流孔B.支柱内隔板...
单项选择题在起落架油气式减震支柱内，控制油液在上、下腔来回流动速率的装置通常是（）
A.支柱内隔板上的节流孔 B.支柱内隔板的厚度 C.安装在内筒底部的锥形油针 D.支柱压缩和伸张的行程
作为飞机起落架油气式减震支柱内的工作介质之一，气体在减震中所起的主要作用是（）A.利用它的可压缩性吸收接地能量...
单项选择题作为飞机起落架油气式减震支柱内的工作介质之一，气体在减震中所起的主要作用是（）
A.利用它的可压缩性吸收接地能量，减小地面撞击力 B.利用它反复流过节流孔产热，耗散接地能量，减弱飞机颠簸跳动 C.利用它反复流过节流孔产热，吸收接地能量，减小地面撞击力 D.利用它受热膨胀特性吸收接地动能，减弱飞机颠簸跳动
作为飞机起落架油气式减震支柱内工作介质之一，油液在减震中所起的主要作用是（）A.利用它的可压缩性吸收接地能量，...
单项选择题作为飞机起落架油气式减震支柱内工作介质之一，油液在减震中所起的主要作用是（）
