单项选择题
A.20 B.25 C.30 D.35
柴油机低温水循环回路为（）A.低温水泵→前后中冷器→中冷器散热组→机油热交换器→静液压油热交换器→逆止阀→低温...
单项选择题柴油机低温水循环回路为（）
A.低温水泵→前后中冷器→中冷器散热组→机油热交换器→静液压油热交换器→逆止阀→低温水泵 B.低温水泵→前后中冷器→机油热交换器→中冷器散热组→静液压油热交换器→逆止阀→低温水泵 C.低温水泵→前后中冷器→静液压油热交换器→机油热交换器→中冷器散热组→逆止阀→低温水泵 D.低温水泵→前后中冷器→静液压油热交换器→逆止阀→机油热交换器→中冷器散热组→低温水泵
空气中间冷却器的组成是（）A.壳体，冷却组，端盖，隔板，水管弯头B.壳体，冷却组，中间支承，隔板，水管弯头C....
单项选择题空气中间冷却器的组成是（）
A.壳体，冷却组，端盖，隔板，水管弯头 B.壳体，冷却组，中间支承，隔板，水管弯头 C.壳体，冷却组，端盖，中间支承，弯头 D.壳体，冷却组，端盖，芯网，弯头
为什么要对柴油机进行冷却？其中下列各种答案组合正确的（） （1）保持金属材料机械强度 （2）使各种间隙保持在规...
为什么要对柴油机进行冷却？其中下列各种答案组合正确的（） （1）保持金属材料机械强度 （2）使各种间隙保持在规定的范围内 （3）保持油水温度在规定的范围内 （4）使机油不致于分解变质失去性能
A.（1）（2）（3） B.（1）（3）（4） C.（2）（3）（4） D.（1）（2）（4）
