《轮规》中规定试块的人工裂纹为1mm，用来确定系统灵敏度，即在探伤过程中允许车轴疲劳裂纹的限度为1mm。

与手工探伤相比，自动探伤更容易找出裂纹的最高反射波。

判断题与手工探伤相比，自动探伤更容易找出裂纹的最高反射波。

探测面上涂耦合剂的主要目的是便于探头滑动。

判断题探测面上涂耦合剂的主要目的是便于探头滑动。

轮对手工超探耦合剂的选择是：耦合剂可选用机油。校验探伤灵敏度和探伤作业时，可使用不相同的耦合剂。

判断题轮对手工超探耦合剂的选择是：耦合剂可选用机油。校验探伤灵敏度和探伤作业时，可使用不相同的耦合剂。