在不同航速下，摩擦阻力和剩余阻力占总阻力的比例是不同的，所以船长对阻力的影响随船速不同而不同。

船舶型线绘制必须保证其光顺性。

判断题船舶型线绘制必须保证其光顺性。

船体水下部分的型线决定了船舶的浮力、稳性、操纵性和耐波性。

判断题船体水下部分的型线决定了船舶的浮力、稳性、操纵性和耐波性。

平行中体越长，形状阻力越小。

判断题平行中体越长，形状阻力越小。