单项选择题
A.在工程的设计、施工和治理中，都要以“工后零沉降”为建设目标。 B.工程的施工要以“工后零沉降”为建设目标。 C.在工程的设计和治理中，要以“工后零沉降”为建设目标。
一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。A.路基填土的压密下沉B.行车引起的基床累计变形C.地基产...
单项选择题一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。
A.路基填土的压密下沉 B.行车引起的基床累计变形 C.地基产生的路基工后沉降
铁路客运专线无砟轨道工后沉降是指：（）A.在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量B.填土开始时的沉降量与最终...
单项选择题铁路客运专线无砟轨道工后沉降是指：（）
A.在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量 B.填土开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差 C.铺轨工程开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差
高铁无砟轨道路基填筑，还应进行下列哪个（）压实检测项目？A.二次变形模量Ev2B.动态变形模量EvdC.地基系...
单项选择题高铁无砟轨道路基填筑，还应进行下列哪个（）压实检测项目？
A.二次变形模量Ev2 B.动态变形模量Evd C.地基系数K30
