单项选择题
A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ~Ⅲ
靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆,其理由:().Ⅰ.稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动...
单项选择题靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆,其理由:().Ⅰ.稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ.由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压扰码头而受损Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶重载、顶流时靠泊应先带:().A.首缆B.首倒缆C.尾缆D.尾倒缆
单项选择题船舶重载、顶流时靠泊应先带:().
A.首缆 B.首倒缆 C.尾缆 D.尾倒缆
一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:().A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆C...
单项选择题一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:().
A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆 B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆 C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆 D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆