《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，起升动载荷是当物品无约束地起升离开地面时，物品的惯性力将会使起升载荷出现动载增大的作用。此起升动力效应用一个起升动载系数φ₂乘以起升载荷PQ来考虑。φ₂值一般在（）范围内，起升速度越大，系统刚度越大，操作越猛烈，φ₂值也越大。

《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，自重振动载荷φ1P个：当物品起升离地时，或将悬吊在空中...

单项选择题《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，自重振动载荷φ₁P个：当物品起升离地时，或将悬吊在空中的部分物品突然卸除时，或悬吊在空中的物品下降制动时，起重机本身（主要是其金属结构）的自重将因出现振动而产生脉冲式增大或减小的动力响应。此自重振动载荷用起升冲击系数φ1乘以起重机的自重载荷来考虑，为反映此振动载荷范围的上下限，该系数取为两个值：φ₁=1±A。因此空，φ₁是一个（）的系数。

《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，（）是指起重机本身的结构、机械设备、电气设备以及在起重...

单项选择题《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，（）是指起重机本身的结构、机械设备、电气设备以及在起重机工作时始终积结在它的某个部件上的物料（如附设在起重机上的漏斗料仓、连续输送机及在它上面的物料）等质量的重力。

《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，作用在起重机上的载荷分为：常规载荷（）特殊载荷及其他载...

单项选择题《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，作用在起重机上的载荷分为：常规载荷（）特殊载荷及其他载荷。