对于T•JY1型减速器，由于减速器有非重力式的附加制动力成份，因此对轻车的制动力要稍大于对重车的制动力。

TBZK型驼峰自动化控制系统每块TDC板对应2组道岔。

判断题TBZK型驼峰自动化控制系统每块TDC板对应2组道岔。

驼峰头部调车电路六线网络中第五、六线为正常解锁和中途返回解锁网络线。

判断题驼峰头部调车电路六线网络中第五、六线为正常解锁和中途返回解锁网络线。

调车线股道较多，经济指标和出口速度控制精度是对目的制动用减速器提出的两项重要指标。

判断题调车线股道较多，经济指标和出口速度控制精度是对目的制动用减速器提出的两项重要指标。