DTI信息由COM机经过本地FEP接口分发到位于每个车站（）。

Az S 350 U有（）和（）两种复位程序。

填空题Az S 350 U有（）和（）两种复位程序。

Az S 350 U通过（）板传输轨道空闲检测区间的空闲/占用信息给联锁。

填空题Az S 350 U通过（）板传输轨道空闲检测区间的空闲/占用信息给联锁。

（）模块提供所有列车的轨旁信息到不同的ATS或集中服务诊断系统。

填空题（）模块提供所有列车的轨旁信息到不同的ATS或集中服务诊断系统。