车轮通过有害空间时对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板；破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因。

由于导曲线内股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。

判断题由于导曲线内股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴，是尖轨与基本轨不密贴的原因之一。

判断题基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴，是尖轨与基本轨不密贴的原因之一。

计算拨道量时，修正量的合计与正矢差累计的合计必须符号相反，绝对值相等。

判断题计算拨道量时，修正量的合计与正矢差累计的合计必须符号相反，绝对值相等。