单项选择题
A.气体压缩吸收能量 B.油液通过小孔摩擦耗散能量 C.密封装置摩擦消耗能量 D.机轮吸收消耗能量
某机着陆时油气式减震支柱发出刚性碰撞声，其原因可能是（）A.支柱充气压力高，灌油量多B.支柱充气压力太高C.支...
单项选择题某机着陆时油气式减震支柱发出刚性碰撞声，其原因可能是（）
A.支柱充气压力高，灌油量多 B.支柱充气压力太高 C.支柱灌油太多 D.支柱油液漏失
保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是（）A.调节通油孔面积大小B.增大气体压力C.增加灌油量D.使油气...
单项选择题保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是（）
A.调节通油孔面积大小 B.增大气体压力 C.增加灌油量 D.使油气灌充量符合规定
有内胎的机轮在轮毂和轮胎侧面画有红色标线，其目的是为了便于检查（）A.轮胎是否漏气B.轮胎是否严重磨损C.刹车...
单项选择题有内胎的机轮在轮毂和轮胎侧面画有红色标线，其目的是为了便于检查（）
A.轮胎是否漏气 B.轮胎是否严重磨损 C.刹车盘位置是否有改变 D.轮胎相对轮毂是否相对错动
