多项选择题

国外重载列车采用了哪些方法来提高车钩强度?( )

A.采用高强度低合金钢,并通过热处理达到较高的破坏强度和屈服极限
B.减少车钩重量,和高度差
C.优化车钩结构和纵向力传递过程的设计,特别是加强车钩装置中薄弱环节的零部件
D.尽可能减少车钩的纵向间隙,甚至采用无间隙牵引杆来代替车钩,以大幅度地减轻列车的纵向冲动
E.尽可能增加车钩的纵向间隙,甚至采用无间隙牵引杆来代替车钩,以大幅度地减轻列车的纵向冲动