欢迎来到牛牛题库网 牛牛题库官网
logo
全部科目 > 建筑类 > 注册建造师 > 一级建造师 > 市政公用工程(一建) > 市政公用工程综合练习

问答题

案例分析题

背景材料某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5℃。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。问题1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。2.就现场扬尘问题,简述整改措施。3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。5.项目部为后续施工应注意哪些事项?

【参考答案】

1.开工不当之处;项目部在施工组织批准后即开工。正确做法:实行建设工程监理制度的工程项目开工,应由总监理工程师下达开工令......

(↓↓↓ 点击下方‘点击查看答案’看完整答案、解析 ↓↓↓)

点击查看答案&解析

相关考题

问答题
背景某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道609钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下1m左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线,其中一条横穿基坑;东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋,开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重;基坑南侧邻近一条市政道路。项目部编制了施工组织设计,拟在基坑内侧采用管井降水,降水井按每250m一口管井布置。方案中的地下连续墙施工工序为:开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽(注入泥浆)→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管。项目部编制了基坑监测方案,并且决定自行监测,监测方案由上一级主管部门签字认可后实施。基坑开挖至粉土时,由于地下连续墙接头夹泥而发生渗漏,项目采取导管引流并且用聚氨酯封堵后没有效果;渗漏渐渐导致水土流失,基坑后土体出现明显沉陷。如果继续发展可能会导致基坑坍塌。2.问题(1)根据《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012,该基坑支护结构属于哪一级?(2)对于横穿基坑的管线应该如何处理?(3)本基坑至少需要布置几处降水井?(4)方案中地下连续墙的工序不全,请补充。(5)项目部监测方案编制及审批过程存在哪些不妥之处?(6)针对施工过程中出现的渗漏情况,项目部应采取什么措施?
微信小程序免费搜题
微信扫一扫,加关注免费搜题

微信扫一扫,加关注免费搜题