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全部科目 > 大学试题 > 汽车专业 > 汽车发动机原理 > 柴油机混合气的形成与燃烧

问答题

简答题

后燃现象为什么要尽量减少?

【参考答案】

补燃期内燃油的燃烧可称为后燃,由于燃烧时间短促,混合气又不太均匀,总有少量燃油拖延到膨胀过程中继续燃烧。特别在高速、高负......

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