以下相关分析正确的有（）

A.实测一、二阶竖向自振频率为5.50Hz和22.50Hz，可认为桥跨结构刚度大于计算刚度
B.实测一阶竖向自振频率为5.5Hz，则桥跨结构刚度约为计算刚度的1.1倍
C.实测一阶竖向自振频率为4.80Hz，可认为桥跨结构刚度大于计算刚度
D.实测一阶竖向自振频率为15.01Hz，该数据严重异常，须重新进行试验

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多项选择题

试验时采用自由振动法进行激励，测得的自振信号包含一、二阶竖向自振频率成分，属复合振动信号，则以下数据处理方法正确的有（）

A.可从实测时程信号中直接求取自振频率
B.可用滤波器对信号进行处理，得到单一频率的自振信号后，再利用时域法求取自振频率
C.可利用频谱分析法识别自振频率
D.可利用共振曲线求取自振频率

多项选择题

可以采用的激励方法包括（）

A.行车强迫振动激励
B.跳车激励，但对车辆的附加质量影响应作修正处理
C.环境随机振动激励
D.共振法激励

多项选择题

只用一个测振传感器，要求同时测定该桥的一、二阶竖向自振频率和阻尼，则测点可布置在（）

A.跨中截面
B.洲截面
C.5//16截面
D.支点处