单项选择题

关于故障模式的描述，下列说法错误的是（）。

A.磨损，腐蚀，疲劳破坏，短路等均属于产品的故障模式
B.产品的故障模式可能是单一的，也可能是综合的
C.产品的故障模式也非固定不变的，但与产品的设计，材料，制造等因素无关
D.在实际生产中，通过产品故障模式的调查，统计和计算分析，便可评价和鉴定产品的可靠性

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单项选择题

关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是（）。

A.按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障，使用期故障和晚期故障
B.按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障
C.按故障对船舶运营的影响分类可分为船舶不停航的局部故障，船舶短时间停航的重大事故和船舶长时间停航的全局性故障
D.按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障，突法性故障，波及性故障和断续性故障

单项选择题

关于修理单的编制，下列说法不正确的是（）。

A.修理单由轮机员编制，大管轮汇总，轮机长审订，经机务部门审查校对，进行补充和修正，最后由公司批准
B.修理单上应注明修理类别，注明船舶检验机构机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验
C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费，缩短修期和提高修船质量均有决定性作用
D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况，零部件的磨损和腐蚀等测量记录和损坏记录，历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据

单项选择题

有关事后维修的描述，错误的是（）。

A.非预防性的维修方式
B.采用事后维修的设备，不用进行经常性的检察和保养工作
C.机舱通风机可以采用该种维修方式
D.事后维修也需要在设备运行期间监控其状态