在未来客机的研究中，一种方案是把发动机至于机身和背部，这种布局最可能的目的是（）

A、起飞时放到最大位置，着陆时放到最小位置
B、起飞时放到最小位置，着陆时放到最大位置
C、起飞着陆均放倒相同位置
D、没有规律可循

A、减小前行桨叶和后行桨叶气动力的差异
B、增加旋翼拉力
C、实现航向操纵
D、实现悬停飞行

A、俯仰操纵与其他两个方向运动无关
B、滚转操纵与偏航运动无关
C、偏航运动只能通过操纵方向舵实现
D、三轴操纵是完全相互耦合的